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El Consistorio suprime un carril de la calle Vallehermoso

Los trabajos comienzan hoy y se prolongarán durante una semana, pero no cortarán el tráfico

En la noche de este domingo, 7 de mayo, al lunes, comienzan las labores de reordenación de aparcamientos en la calle Vallehermoso en el tramo comprendido entre Alberto Aguilera y Cea Bermúdez, cuyos trabajos se prolongarán durante el resto de la semana. El resultado de la actuación será menos plazas de aparcamiento y menos tráfico por la calle. No está previsto cortar la circulación en ningún momento, ha destacado el Ayuntamiento de Madrid en un comunicado.

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La actuación consiste en pasar a batería una de las actuales bandas de aparcamiento en línea. Esta medida permitirá un importante incremento del número de plazas de aparcamiento destinadas a residentes (se crearán 74 nuevas plazas verdes en la correspondiente zona SER del barrio de Arapiles), actuará como mecanismo para rebajar la velocidad de los vehículos en la vía. El ancho de calzada destinado a circulación se verá disminuido al eliminar un carril entre las calles Alberto Aguilera y Joaquín María López.

Los trabajos de señalización horizontal con pintura sobre el asfalto se ejecutarán en horario nocturno, para reducir su posible afección al tráfico por ocupación de carriles por los equipos de trabajo. La señalización vertical, (nuevas reservas de motos, modificación de reservas existentes, etcétera) se ejecutará en horario de mañana, compaginándola con los cambios de ordenación del estacionamiento por manzanas.

Más espacio peatonal

Esta actuación incluirá el incremento de espacios en calzada destinados al aparcamiento de bicicletas y motos, para conseguir evitar su presencia sobre las aceras, mejorando así la movilidad peatonal al liberar espacio en esta parte de la vía. Se situarán siempre previas a los cruces peatonales, con intención de mejorar la visibilidad y favorecer la seguridad del peatón a la hora de cruzar la calle.

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También se reordenarán e incrementarán las reservas destinadas a carga y descarga, con objeto de evitar las infracciones y molestias derivadas del aparcamiento indebido en doble fila. La medida está directamente vinculada a otras de mejora de la movilidad que el Ayuntamiento ha puesto o tiene previsto poner en marcha próximamente, como pueden ser el Area Central Cero Emisiones (Area de Prioridad Residencial -APR- del Distrito Centro), los carriles bici de los ejes Bulevares y Santa Engracia, o el Plan 'Chamberí Zona 30', todas ellas englobadas dentro del Plan A de Calidad del Aire y Cambio Climático.

Precisamente esta intervención supone la primera de las medidas derivadas del citado estudio 'Chamberí Zona 30' que, centrada en los barrios de Gaztambide, Arapiles y Trafalgar, recoge diversas propuestas destinadas a mejorar la movilidad ciclista y peatonal, así como a incrementar la cantidad y la calidad del espacio público.

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