Así fueron las obras y el primer viaje comercial que realizó el AVE desde la estación de Atocha el 21 de abril de 1992 hasta la estación de Santa Justa, en Sevilla.
Una grúa en el bosque de columnas de las obras de ampliación de la estación de Atocha de Madrid para el AVE. 5-11-1990Gorka LejarcegiObras de ampliación de la estación de Atocha de Madrid para el AVE, el 5 de noviembre de 1990.Gorka LejarcegiBosque de columnas de las obras de ampliación de la estación de Atocha de Madrid para el AVE, el 5 de noviembre de 1990.Gorka LejarcegiUn hombre contempla las obras de ampliación de la estación de Atocha de Madrid para el AVE, el 5 de noviembre de 1990.Gorka LejarcegiUn soldado de la Brigada Paracaidista vigila la línea de alta velocidad, AVE Madrid-Sevilla, en la provincia de Toledo, debido a la amenaza de ETA, el 1 de marzo de 1992.Ricardo GutiérrezUn soldado de reemplazo vigila la línea férrea Madrid-Sevilla de alta velocidad, AVE, en la Operación Ayuda al Ferrocarril, debido a la amenaza de ETA cerca de Torrejón de Velasco (Madrid), el 1 de marzo de 1992.Ricardo GutiérrezVista de los andenes del AVE, en la estación de Renfe, de Madrid-Atocha, días antes de su inauguración, el 12 de abril de 1992.Manuel EscaleraUn convoy del AVE en su viaje inaugural Madrid-Sevilla en la estación de Atocha. 21-4-1992.Miguel GenerEstación del AVE en Atocha, el 21 de abril de 1992.Miguel GenerViaje inaugural del AVE en la estación de Atocha. Miguel GenerLa Infanta Cristina junto a su hermano, el príncipe Felipe, acompañados del rey Juan Carlos y la reina Sofía, durante la inauguración del AVE, el 21 de abril de 1992.Miguel GenerAmbiente en la estación de Atocha antes de la inauguración.Miguel GenerEl rey Juan Carlos junto a su hijo el Príncipe de Asturias, que pilota el tren, en la cabina del AVE durante el viaje de la Familia Real desde Sevilla hasta Madrid, el 21 de abril de 1992.EFEEstación de Santa Justa en Sevilla, el 20 de abril de 1992.Rodríguez Aparicio
