El barrio de La Sagrada Familia tantea el éxito del plan de autocares

Los vecinos viven con expectación el programa municipal para que los autocares no aparquen junto al templo

El tiempo decidirá si el plan de tráfico de autocares para el entorno de la Sagrada Familia es exitoso. Por lo pronto, los vecinos lo viven expectantes. La restricción diseñada por el Consistorio entró en vigor ayer y obliga a los vehículos a recoger y dejar pasaje solo en 14 puntos autorizados en la Diagonal. Los visitantes, como en otros lugares del mundo, han de caminar unos 12 minutos para llegar al templo.

Los turistas no notaron el cambio. Los vecinos sí se encontraron con ríos de personas que caminaban por las aceras, sorteando terrazas. “Prefiero la gente a los autocares. Pero al final todo molesta”, dijo Maria Teresa, una vecina. El caso del lado Besòs de Marina, donde se están realizando obras, fue el más crítico. Las otras calles se veían desiertas. La presencia de la Guardia Urbana garantizó el éxito del primer día, pero el regidor del Eixample, Gerard Ardanuy (CiU), aseguró que “toda la ciudad saldrá ganando” y explicó que se “harán arreglos sobre la marcha para mejorar el dispositivo”.

La jornada transcurrió con normalidad, a pesar del enfado de algunos. “No puedo hacer caminar más de 10 minutos a unos ancianos, nos han cancelado grupos”, se quejó el guía José Luis Cabello. “En vez de facilitar las cosas, se están cargando el turismo”, dijo Carlos Soler, conductor y dueño de una empresa de transporte. Se informó a 129 autocares que incumplían la regulación.

Para poder comentar debes estar registrado en Eskup y haber iniciado sesión

Darse de alta ¿Por qué darse de alta?

Otras noticias

Últimas noticias

Ver todo el día

La ‘metida de mano’ en la Corte Interamericana

Controlar las cortes ecuatorianas no es suficiente para Correa, lo intentará también en el Sistema Interamericano

Semana fatal para Rajoy y el CEO de Lufthansa

Los periodistas internacionales ponen la calificación

"¿Para qué la DEA, si sus agentes rumbean con narcos?"

Debate en Washington con corresponsales extranjeros y profesores universitarios

EL PAÍS RECOMIENDA

¿Cuáles son los aeropuertos más rentables o ruinosos?

M. J. Madrid

Solo 14 de los 48 aeropuertos españoles de lograron beneficios antes de impuestos

Ocho muertes a la deriva

Txema Santana Las Palmas

Ocho personas fallecieron de hambre y sed en una patera rumbo a Gran Canaria. Los supervivientes tiraron los cuerpos

Lo más visto en...

» Top 50


Webs de PRISA

cerrar ventana